Audi A4.

Soms een automaker zal een voertuig gebaseerd op het platform van een "mindere"-model. Gewoonlijk is dit plan is werkzaam als kosten moeten worden gesneden om echte besparingen. De theorie is dat het gedeelde platform kan worden getweakt genoeg om de luxe model uit de gewone een. Voeg in leer, een strak schorsing en opgewaardeerd Aandrijfsysteem opties en kunt u waarschijnlijk trek deze uit te schakelen. Voor Audi, de introductie van de volledig nieuwe Audi A4 in de mid1990s toegestaan de Duitse  automaker te kapitaliseren op het succes van de Volkswagen Passat, een middelgrote auto van zijn Europese neef. Het plan heeft gewerkt, maar het was slechts een tijdelijke beweging. Laten we eens een kijkje nemen op de Audi A4 en de stijging naar de top van de Duitse auto-excellentie.

Voor de jaren, de Audi 80 omschreven de kleinere auto's in Audi's line-up. In het begin van de jaren 1990, het verouderende model werd in de behoefte van de actualisering en de naam zelf zouden moeten worden veranderd met de twee cijfers alfanumerieke aanduiding model onlangs door Audi. Kosten drukken echter gemaakt van de ontwikkeling van een volledig nieuwe uit-de-grond-up-model onmogelijk. Integendeel, Volkswagen en Audi getapte gebaseerd op de originele Audi A4 op de succesvolle VW Passat.

Platform is het delen van gemeenschappelijke onder autofabrikanten generaties. General Motors regelmatig verspreidt zij platforms heel merk lijnen terwijl Toyota en Honda hebben geleerd dat hun respectieve Lexus en Acura luxe maakt kunnen delen veel met hun hoge kwaliteit en succesvolle standaard merken.

Nog, de wielen van autodom zijn altijd draaien en de originele Audi A4 is nu in zijn vierde generatie en is gebouwd op een eigen platform. Inderdaad, de nieuwste Audi A4 aandelen niets met haar VW neef en is klaar liggen om de strijd met de BMW 3-serie, Mercedes C-klasse, de Volvo S60 en de Zweedse gebouwde Cadillac BLS.

Dus, wat is de huidige Audi A4 eigenaars krijgen voor het geld? Quite a lot! Lees verder:

Een keuze uit drie modellen met een sedan, een wagen, en een cabriolet

Twee motor keuzes: een 2.0L I4 en een robuuste 3.2L V6

Front wheel drive of Quattro alle wielaandrijving

Een overvloed aan keuzes transmissie inclusief handmatige, automatische en manumatic shifters

Belangrijke initiatieven, met inbegrip van veiligheid macht bijgestaan veiligheid beperkingen, hoofd-en zijkant airbags, Antilock remmen

12 manier macht zitplaats voor de bestuurder

Leder, aluminium, en kleedt benoemingen

Premium 10 speaker geluidssysteem

16 inch, 5 sprak lichtmetalen wielen

Base prijzen starten rond de $ 28.000 voor de sedan en de klim naar iets meer dan $ 37.000 voor de cabriolet, alle prijzen zijn iets lager dan concurrerende modellen van Mercedes en BMW.

Gelukkig voor Audi A4-liefhebbers, de Duitse automaker is nog niet in het bezit van en de plannen voor een vijfde generatie Audi A4 zijn gaande. Het nieuwste model kan switch to achterwiel aandrijving en een coupe is het ontvangen van ernstige toetsing. Ongeacht de uiteindelijke beslissingen, Audi A4 eigenaren weten dat hun favoriete model zal houden met de concurrentie. Dit is geweldig nieuws voor hen die willen een auto waarin Duitse engineering zonder de Mercedes of BMW prijskaartje.