Audi.
Duitse sport luxe merk Audi heeft
een sterke rol in het helpen om vorm te geven aan de wensen van
de consument en de invloed van de gehele Europese tournee
markt. Al bijna 100 jaar, de Audi merk is synoniem met de
productie van hoge kwaliteit, betrouwbaar en goed ingerichte
voertuigen. Een merkwaardig begin bijna scuttled het bedrijf de
plannen, maar vandaag heeft Audi gestegen boven tegenspoed en
is de productie van auto's die zijn wereldberoemd in kwaliteit
en techniek.
Augustus Horch opgericht Horch Automotive in Keulen, Duitsland
in 1899, en begon met de productie van auto's in 1901 die
bestond uit een horizontale motor produceert omhoog van 5 pk.
Vraag naar deze modellen aangedreven Horch productie uit te
breiden en naar een grotere fabriek waar een nieuwere,
krachtiger model cranking een toenmalige amazing 10 pk werd
vrijgegeven.
Per 1910, Horch zelf werd opgestart uit het bedrijf dat sported
zijn naam zodat hij opgericht shop elders en begon te verkopen
auto's onder de Audi moniker. Oorspronkelijk, Horch getracht
gebruik te maken van zijn achternaam, maar Duitse rechter
veroordeelde hem dus de Audi naam werd gekozen plaats. In het
Duits, Horch betekent "Hark" en het woord "Audi" is de Latijnse
vertaling van Horch / Hark. Dus, ook al kon hij juridisch niet
langer gebruik zijn familie naam, de Latinized versie van
dezelfde gewonnen uit. Denk dat die naam bekend is vandaag?
Tussen een paar verwoestende wereldoorlogen, de moderne Audi
bedrijf begon te nemen vorm. Inderdaad, de "vier ringen"-logo
van de onderneming vertegenwoordigt de unie van vier Duitse
auto-fabrikanten onder de auspiciën van Audi. Ja, je raadt het
al: de Horch bedrijf dat oorspronkelijk opgestart Mr Horch werd
overgenomen door Audi en maakt een van de vier ringen. Augustus
Horch leefde om te zien dat de grote dag, maar hij ook getuige
van de ontmanteling van de vennootschap na het einde van de
tweede wereld oorlog.
Herstelbetalingen was het motto huilen toen de Tweede
Wereldoorlog eindigde, waardoor de Sovjet-Unie, die werd bezet
het oostelijke deel van Duitsland in het naoorlogse tijdperk,
toegeëigend de onderneming, heeft al haar activa, en in
augustus 1948 het bedrijf niet meer bestond. Een jaar later tot
stand dankzij leningen en Marshall-plan voor bijstand, een
verrezen Audi werd terug op de scène van een bestelwagen en een
motorfiets. Continue groei in de jaren 1950 door Daimler de
overname van het bedrijf in 1958 fueled verdere expansie. In
1964, de Volkswagen-groep gekochte Audi van Daimler en aan deze
dag Audi blijft een aanzienlijk deel van de
Volkswagen-vestiging.
Door de late jaren 1960, Audi begon wat velen beschouwen als
zijn historische lopen naar de top van automotive excellence.
Nieuwe modellen werden ontwikkeld, waarvan verschillende werden
ook de markt gebracht als Volkswagen modellen voor die tijd. In
1980, Audi schudde de automotive wereld naar zijn stichting als
het vrijgegeven zijn Quattro sportieve auto, een voertuig met
full-time alle wielaandrijving en een turbomotor. Direct, de
Quattro aangedreven Audi naam aan de top van de race auto's ter
wereld, wanneer het voertuig begon te winnen race na race.
Ontegensprekelijk de Quattro was zo'n wegloper geraakt dat het
model werd verboden uit enkele races voor het feit dat een
"oneerlijke" technologische voorsprong.
Doorheen de jaren 1980 en de jaren 1990, Audi begon te
produceren extra modellen met inbegrip van de eerste premie
model, de Audi V8 in 1988. Sporting een 3.6L 32-kleppen V8
motor, de Audi V8 featured voltijds alle wheel drive en een
vier snelheid elektronisch gestuurde automatische transmissie.
Dit model was een enorm vertrek uit eerdere Audi en het merk op
een botsing cursus met Mercedes en BMW, Duitsland's twee andere
luxe merken in een bod voor automotive suprematie.
Vandaag, Audi blijft groeien en concurreren tegen alle van de
top luxe merken in de wereld. Nieuwe technologieën met inbegrip
van de Audi Space Frame all-aluminium behuizing - bekend om
zijn stijfheid en betere botsbestendigheid - behoren tot de
hoogtepunten van een merk dat niet regelen voor de tweede
beste. Van sedans aan sport coupes met een nieuwe SUV heeft
Audi een model dat concurreert tegen de wil van Lexus,
Mercedes, Cadillac, Infiniti, en BMW zijn belangrijkste
concurrenten.
Dat "Hark" geluid dat u hoort is zowel de naam van een
onderneming en het merk onder de aandacht verdient in een zee
van die premie modellen geproduceerd door de Duitse
gewaardeerde Volkswagen Group. Ja, Audi heeft verweerde
verscheidene stormen en het bedrijf lijkt klaar om haar
stuwkracht vooruit dankzij de vele innovaties en hoge
kwaliteit.
|