Isuzu Ascender.

 De onlangs vrijgelaten, brandstofefficiëntere 2008 Isuzu Ascender werd onlangs gerangschikt door US News & World Report als een van de top 25 "Middelgrote Betaalbaar SUV's" in de VS in termen van veiligheid kenmerken, de 2008 Ascender ontvangen dezelfde rating als de 2008 Chevrolet Trailblazer en de 2008 GMC Envoy.

US News & World Report merkte op dat de 2008 Isuzu Ascender deed goed in crashtests uitgevoerd door de federale overheid, met name in de side-effect crasht. Volgens het artikel in US News, de Ascender vijf van de vijf sterren in de regering crashtests (als je wilt zien voor jezelf, bekijk de Ascender's pagina over de National Highway Traffic Safety Administration en de website voor het volledige verslag) voor beide voorste en achterste zitplaatsen veiligheid van de passagiers. Een van de vele redenen is de Isuzu Ascender verdiende een dergelijke gunstige beoordeling is dat de side-impact airbags nu standaard in de 2008-model.

De Ascender wordt standaard geleverd met mist lichten en dagrijlicht, en omvat ook een gespecialiseerde stabiliteit controle systeem genaamd Stabilitrak StabiliTrak Electronic Stability Control. Het systeem combineert de tractie controle met stabiliteit controlesystemen, evenals ABS. Samen hebben de drie zijn bedoeld om de bestuurder te handhaven directionele opdracht van het voertuig.

Naast haar actieve veiligheidsvoorzieningen, de 2008-model heeft ook verbeterde passieve veiligheidsvoorzieningen. De 2008 biedt Ascender airbags voor de bestuurder en de voorste passagier, evenals standaard hoofd-side-effect gordijn airbags. Deze airbags zijn opties op het 2007 model. De nieuwere Ascender heeft ook een automatische airbag onderdrukking systeem ontworpen voor het uitschakelen van de front-airbag passagier en de airbag-gerelateerde verwondingen.

De Isuzu Ascender heeft ook een carrosserievorm die zorgt voor uitzonderlijke zichtbaarheid vanaf de zitplaats van de bestuurder. In vergelijking, US News & World Report opgemerkt dat, met betrekking tot de 2008 Mazda CX-7, "test bestuurders hebben de vrees geuit, echter over verminderde zichtbaarheid front te wijten aan de scherpe ontwerp van de CX-7 van de voorruit."

Maar veiligheid is niet de enige reden om achter het stuur van een Ascender. US News & World Report, in de algemene indruk van de 2008 Isuzu Ascender, opgemerkt dat de Ascender "levert en een uitstekende garantie en soepel rijden ..." en wees er ook op de SUV's superieure trekhaakvoorziening vermogens. De 2WD model kan trekken, indien goed uitgerust, tot maximaal 5800 pond.

In het algemeen reviewers waren onder de indruk met de Ascender's V6 motor en de wijze waarop de SUV handvatten. Kelley Blue Book opgemerkt dat "de Ascender voelt gecontroleerde en behendig." Een andere reviewer van Auto Media wees erop dat de Ascender loopt "soepel en stil" en "krachtig accelereert vanuit stilstand."

Volgens een recensie in de Orlando Sentinel, de Ascender verslaat de Ford Explorer wanneer off-roading. Vergelijking van de twee, de beoordelaar geprezen, "... de vaste achteras van de Ascender is een betere regeling, waardoor de Isuzu meer flexibiliteit in ernstige off-road tractie situaties." US News merkte ook op dat de 2008 Ford Explorer "zware stuurgroep doet afbreuk aan de algemene prestaties."
Intellichoice nog niet is beoordeeld in 2008 Isuzu Ascender, maar wel herkennen Isuzu de gehele line-up 2006 als beste in hun klasse voor lage kosten.